![]() |
Montagetips
Toepassing
Met Simons Universal onderdelen kunt u uitlaatsystemen bouwen voor de meeste voertuigen. De dempers zijn van het volstroomtype, wat betekent dat de uitlaatgassen met minimale weerstand rechtstreeks door de dempers kunnen stromen. Daardoor zijn de dempers bijzonder geschikt voor sport en racen, maar ook perfect voor elke andere situatie waarin u uw eigen uitlaatsysteem wilt bouwen.
Naast de geluidsabsorberende wol zijn de dempers ook geïsoleerd met een laag hittebestendige roestvrijstalen wol rond de insteekbuizen. Hierdoor kunnen de dempers temperaturen tot 800 °C weerstaan.
Geluidsniveau
Het geluidsniveau van een uitlaatsysteem wordt bepaald door een aantal complexe factoren die onmogelijk vooraf voor elk individueel geval vast te stellen zijn. De belangrijkste factoren die van invloed zijn op het geluidsniveau van een motor zijn de cilinderinhoud, het aantal cilinders, de compressieverhouding, het toerental en de turbodruk bij turbomotoren. De afstand van de dempers tot de motor en de uitlaatpijp speelt een belangrijke rol. De geluidsdemping kan veranderen als u de demper een paar centimeter naar voren of naar achteren verplaatst. Het is daarom nooit mogelijk om met zekerheid te zeggen hoeveel een specifieke uitlaatdemper het geluid zal dempen. De enige manier is om te experimenteren en, indien nodig, extra dempers toe te voegen.
10 tips
Kies dempers met een zo groot mogelijk volume.
Plaats de dempers niet te dicht bij de motor of katalysator. De maximaal toegestane temperatuur kan dan worden overschreden. Het is belangrijk dat de uitlaatgassen de tijd krijgen om enigszins af te koelen voordat ze de eerste demper bereiken. Plaats de dempers daarom zo ver mogelijk naar achteren.
Leid de uitlaatpijpen niet te dicht langs de brandstoftank of -leidingen.
Houd rekening met de bewegingen van de ophanging en de aandrijfassen tijdens het rijden.
Kies niet voor een te lange pijp (langer dan 50-70 cm). Dit kan gemakkelijk resonantie in de pijp veroorzaken.
Het is gemakkelijker om het geluidsniveau te verlagen naarmate de motor meer cilinders heeft.
Het is gemakkelijker om het geluidsniveau te verlagen bij turbomotoren dan bij atmosferische motoren.
Gebruik indien mogelijk de originele bevestigingspunten van de ophanging.
Zorg ervoor dat er geen warmte van de uitlaatpijpen naar de rubberen ophanging wordt overgedragen. Deze kunnen beschadigd raken. Houd een afstand van 20-30 mm aan tussen de pijp en het rubber.
Koolmonoxidegevaar! Zorg ervoor dat het uitlaatsysteem goed is afgedicht tussen de onderdelen en dat de uitlaatgassen van het voertuig af worden geleid.